📘Монтаж/демонтаж сложный
на примере колеса с камерой
Шаг 1. Спуск шины
- Выкрутить золотник из вентиля, спустить воздух из камеры полностью, т.к. отжать борта получится только тогда, когда нет воздуха в камере.
Рисунок 1 – Спуск шины
Шаг 2. Освободить борта шины
- Установить колесо к отжимной лапе так, чтобы вентиль или датчик давления размещался на противоположной стороне от отжимной лапы (в целях исключения повреждений вентиля или датчика давления).
- Установить зазор между диском и отжимной лапой так, чтобы лапа не задевала диск (зазор минимум 4 мм).
- Освободить внешний и внутренний борт шины, несколько раз переставляя колесо.
⚠️ Важно!
Первый отжим шины максимальный. Второй и последующие отжимы корректирующие (применять легкий отжим).
Рисунок 2 – Отжим внешнего борта шины
Рисунок 3 – Отжим внутреннего борта шины
Шаг 3. Демонтаж колеса с камерой
- Установить колесо на шиномонтажный станок, зафиксировать колесо наружной фиксацией. Подогнать вентиль под демонтажную колонну (на 12 часов) в целях исключения повреждений вентиля или датчика.
- Установить шиномонтажную лапу на безопасное расстояние от обода диска в целях исключения повреждений диска, зазор между лапой и ободом диска не более (8–10 мм).
Рисунок 4 – Установка колеса с камерой на шиномонтажный станок для демонтажа
Рисунок 4 – Установка колеса с камерой на шиномонтажный станок для демонтажа
- Для демонтажа (монтажа) шины с камерой использовать монтажную лопатку, применяя закругленный конец.
⚠️ Важно!
Закругленный конец монтажной лопатки исключает разрыв камеры при монтаже (демонтаже).
Рисунок 5 – Монтажная лопатка для демонтажа (монтажа)
- Зацепить шину на шиномонтажную лапу разбора монтажной лопаткой. Разобрать верхний борт шины путем вращения поворотного стола станка.
Рисунок 6 – Разбор верхнего борта шины
Рисунок 6 – Разбор верхнего борта шины
- Откинуть шину с шиномонтажной лапы разбора. Откинуть колонну в исходное положение (нажать педаль). Прокрутить поворотный стол для установки вентиля на 18-00. Данное положение шины — исходное положение при демонтаже камеры.
Рисунок 7 – Исходное положение шины при демонтаже камеры
- Произвести предварительный демонтаж камеры. Зацепить шину вместе с камерой обеими руками, продавить вентиль внутрь колеса, потянуть шину вместе с камерой на себя, затем вверх.
Рисунок 8 – Предварительный демонтаж камеры
Рисунок 8 – Предварительный демонтаж камеры
- Произвести окончательный демонтаж камеры. Демонтировать нижний борт шины.
Рисунок 9 – Окончательный демонтаж камеры
Рисунок 10 – Демонтаж нижнего борта шины
- Колесо с камерой в разобранном состоянии.
Рисунок 11 – Колесо с камерой в разобранном состоянии
⚠️ Важно!
После разбора колеса ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить диск на геометрию, при этом внимательно осмотреть посадочное место диска. ОБЯЗАТЕЛЬНО осмотреть шину с внутренней стороны на наличие проколов.
🛒 ПРОДАЖА!
При нарушении геометрии — рекомендовать реставрацию диска.
КЛЮЧЕВАЯ ФРАЗА: «Обратите внимание, геометрия Вашего диска нарушена!»
🛒 ПРОДАЖА!
При проколах камеры необходимо рекомендовать услугу вулканизация камеры, либо рекомендовать приобрести новую камеру.
Варианты презентации при нарушении геометрии диска, исходя из мотива потребностей клиента:
-
Реставрировав диск сейчас, вы сохраните внутренние узлы, элементы подвески, что позволит вам сэкономить на дорогостоящем ремонте подвески в дальнейшем (мотив экономия).
-
Диск рекомендуем реставрировать. Это обеспечит вам безопасное передвижение, так как правильная геометрия диска является одной из составляющих безопасной езды (мотив безопасность).
-
Реставрация диска обеспечит вам комфортное передвижение на автомобиле, так как является одной из составляющих комфортной езды (мотив удобство и комфорт).
-
Геометрия вашего диска нарушена, рекомендуем реставрировать вам его. Диски реставрируются на новейшем профессиональном оборудовании, квалифицированными специалистами! Наши сотрудники быстро и полностью восстановят геометрию вашего диска (мотив престиж).
-
Нарушение геометрии диска напрямую влияет на неравномерный износ шин и ходовой части в целом.
| Клиент | Сколько стоит реставрация? |
|---|---|
| Мастер | 3000 рублей. |
Скрипт отработки возражения №1
| Клиент | Нет, дорого. |
|---|---|
| Мастер | С чем вы сравниваете? |
| Клиент | У ваших соседей можно сделать за 1500. |
| Мастер | Возможно, решение за вами. Но мы уже разобрали колесо, вам не придется платить за сбор и разбор колеса. Вам придется повторно платить за данную услугу. |
⚠️ Важно!
После согласия клиента на реставрацию диска необходимо ОЗВУЧИТЬ полную стоимость услуг и подписать наряд-заказ (для литого диска).
Шаг 4. Монтаж колеса с камерой
- Установить диск на шиномонтажный стол для монтажа.
⚠️ Важно!
При монтаже шины с камерой устранение негерметичности по ободу диска не производится.
- Обработать ТОЛЬКО ВНУТРЕННИЙ борт шины шиномонтажной пастой, одновременно осуществить контроль направления шины, с целью правильного монтажа.
⚠️ Важно!
На начальном шаге по монтажу необходимо обрабатывать только внутренний борт шины для того, чтобы шиномонтажная паста не попала внутрь шины, а также с целью исключения вероятности загрязнения рук при выполнении дальнейших работ по монтажу.
Рисунок 12 – Обработка внутреннего борта шины пастой
- Перед монтажом шины с камерой, посыпать внутрь камеры тальк, для исключения сцепки шины и камеры.
⚠️ Важно!
В случае, если камера подвергалась вулканизации, необходимо места, где установлены латки, затереть тальком, с целью исключения сцепки клея и шины. Все места, где ранее устанавливались латки, также необходимо затереть тальком.
- Собрать внутренний борт шины. Расположить диск, путем вращения поворотного стола отверстием под вентиль «на себя», в районе 18-00.
Рисунок 13 – Сборка внутреннего борта шины
Рисунок 14 – Расположение отверстия под вентиль
- Перед установкой расположить камеру на шине, при этом вентиль камеры должен находиться напротив отверстия под вентиль.
Рисунок 15 – Расположение камеры перед установкой
- Усилием двух рук продавить шину вместе с камерой вниз и установить вентиль камеры в отверстие диска.
Рисунок 16 – Установка вентиля камеры в отверстие диска
Рисунок 16 – Установка вентиля камеры в отверстие диска
Рисунок 16 – Установка вентиля камеры в отверстие диска
Рисунок 16 – Установка вентиля камеры в отверстие диска
- Сложив камеру пополам, выпустить остатки воздуха.
Рисунок 17 – Спускание воздуха из камеры
Рисунок 17 – Спускание воздуха из камеры
- Потянуть на себя нижний, затем верхний борта шины, освободить место внутри шины для камеры, установить камеру в шину.
Рисунок 18 – Установка камеры в шину
Рисунок 18 – Установка камеры в шину
- Равномерно распределить камеру внутри шины.
Рисунок 19 – Равномерное распределение камеры в шину
Рисунок 19 – Равномерное распределение камеры в шину
- Нанести шиномонтажную пасту на верхний борт шины.
Рисунок 20 – Нанесение пасты на верхний борт шины
- Произвести монтаж верхнего борта шины.
Рисунок 21 – Монтаж верхнего борта шины
Рисунок 21 – Монтаж верхнего борта шины
- Взять наконечник монометра. Перед установкой наконечника в вентиль камеры нажать на зажим и установить наконечник в вентиль камеры, тем самым исключая факт продавливания вентиля во внутрь колеса.
Рисунок 22 – Открытие зажима
Рисунок 22 – Открытие зажима
- Аккуратно установить наконечник монометра в вентиль камеры.
Рисунок 23 – Установка наконечника монометра
- Произвести накачку камеры РЫВКАМИ. Одновременно с каждым рывком накачивания камеры необходимо продавливать шину вниз для равномерного распределения воздуха в камере.
Рисунок 24 – Накачка камеры рывками
- Закрутить золотник в камеру.
Рисунок 25 – Закручивание золотника